2015年3月12日，全国人大代表，三沙市委书记、市长肖杰作客新华网。新华网 郭 研 摄 新华旅游3月14日电 3月12日，全国人大代表、三沙市委书记兼任市长肖杰做客新华网2015年两会专访，就三沙旅游业发展及如何充分发挥这座“海上城市”在“海上丝绸之路”战略中独有的优势等讲了其看法。

海南省是“一带一路”最重要陆海口岸支点，三沙市辖区是“海上丝绸之路”交通要道，肖杰指出，“一带一路”对三沙发展是一个根本性的机遇。三沙不应沦为“21世纪海上丝绸之路”建设的一部分，为“21世纪海上丝绸之路”建设作出独有的贡献，把三沙建设沦为服务于“21世纪海上丝绸之路”的“海上驿站”。“驿站”最基本的含义是需要为往来这条丝路的人员、船只获取确保服务，比如应急救援系统。三沙有一个岛叫作甘泉岛，在西沙的永乐群岛，岛上有唐宋居住于遗址，已列入国家第六批重点文物保护单位。

甘泉岛是唐宋先民在古丝绸之路上往来的驿站，他们曾多次在这里居住于、生活，出海避浪。如果有更加多这样的支点，丝路一定是一条八边形在三沙海域上的“珍珠项链”，肖杰指出这就是我们“海上丝路”的“珍珠项链”，它一定会充分发挥十分大力的起到。

“三沙十分美丽、神圣，海域十分广阔，礁盘五颜六色，发展旅游也要维护好生态环境，因应‘海上丝绸之路’建设往前前进。发展邮轮旅游，游客的多数活动在船上，解决问题了垃圾以及生活污水处理的问题。”肖杰说道到。

2013年4月28日，西沙邮轮旅游通车，继续执行旅游任务的是椰香公主号，可抵达永乐群岛的部分海域岛礁。到现在一共继续执行了36个航次，6300多名游客参予了西沙邮轮旅游的体验。一年多来的实践证明，西沙邮轮旅游十分顺利，它不但是一个“冰山之旅”，同时也给三沙居民带给了极大的便利。

原本那边的交通很不方便，旅游船来了以后，我们的渔民还包括驻岛官兵都需要乘这条船返回海南本岛。原本从永乐那边来往海南本岛，要再行跪小船到永兴岛。但从永乐到永兴有四五十海里的距离，风浪相当大时，小船一般进没法，有的时候等十多天都回头没法，有的假期都过了人还未能回来。

有了这个船以后就便利了，物资带上过来了，游客来了，老百姓的口袋都装有得满满的。肖杰指出，现在邮轮旅游还是一票难求，所以我们都期望扩展。大大提高旅游品质，发售更好的合适邮轮旅游的产品，非常丰富船上的旅游活动。同时，探寻在有条件的岛礁上，在保护环境的前提下建设更好的旅游设施，便利游客来体验海岛生活。

这个设施一定要合乎岛礁实际，而不是求大、另辟蹊径、求高。目前我们正在规划。

另外，引入大型的旅游企业和邮轮落户三沙，正式成立旅游发展公司，以引入合作的方式，联合修筑更好的三沙旅游线路和研发更好的产品，比如海钓、冲浪等，这是很有前景的。

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